24 комментария

1. Onotoley 1 апреля 2013 в 16:54

   Аэропорт наверняка будет удобен для бюджетных авиакомпаний, поэтому можно ожидать дешевых рейсов Москва-Подебрады. К тому-же, особо экономные студенты языковых курсов смогут добираться до общежития пешком, что позволит сильно сократить затраты на приезд в Чехию.

   Особо надеюсь на введение регионального рейса Прага-Подебрады, ведь тогда будет возможность добираться до Пражского аэропорта всего за 10-15 минут. А поскольку на столь малых расстояниях обычно летают крайне бесшумные самолеты сверхлегкой авиации, можно ожидать появление ночных рейсов, которые позволят добраться из Праги в Подебрады даже в ночное время. Подобное нововведение должны высоко оценить студенты, которые любят посещать пражские клубы.

2. Yuri 1 апреля 2013 в 16:58

   И тебя с первым апреля!

3. Максим 1 апреля 2013 в 17:06

   Хороший проект, unua aprilo.

4. Vladimir (zloi) 1 апреля 2013 в 18:10

   1 апреля? 🙂 Просто Подебрады территориально находятся в авиазоне, принадлежащей военным, чуть выше на пару км — резервированное пространство, которое обычно закрыто по будням, чуть влево — еще один военный аэродром — заколебутся (причем это слишком мягко сказано) перечерчивать все зоны и схемы подходов. К тому же на севере Праги в 20 км уже есть международный аэродром Водоходы со всеми готовыми службами.

5. Мария 6 апреля 2013 в 22:57

   Надеюсь, что появление нового аэропорта в Подебрадах хоть чуть-чуть скажется на цене авиабилетов в Москву 🙂 Сейчас они просто ужасно дорогие, для студентов наверное вообще неподъёмно… Жалко, что долго придётся ждать.

6. Илья Рудомилов 7 апреля 2013 в 1:27

   Цены на билеты в Москву не могу назвать ужасающими — вполне приемлемые, особенно вне тур. периодов. На апрель вот 11,5 тыс руб туда/обратно, пускай и с пересадкой. Вы бы по России полетали — вот там ужасы. Москва-Иркутск за 20 тыс туда/обратно.

   В любом случае, проблема в ценах на авиабилеты в Россию не в зарубежных (вне РФ) аэропортах, а в жадности местного (в РФ) бизнеса (авиакомпаний и аэропортов) и власти (регулирующе-контролирующие органы, таможенники, пограничники, все они участвуют в цепочке обслуживания пассажира). Лоукостерам в Россию путь заказан, т.к. при нынешних тарифах на услуги аэропортов обеспечить низкие тарифы невозможно. Таможня, пограничники нарисовали себе зарплаты с потолка — аэропорт обязан платить, если хочет международные рейсы обслуживать. Покормить МВД за «безопасность», оплатить бесполезные рамки на входах и пр. Косвенно аппетиты аэропорта и интегрированных в него структур пассажиры могут видеть по ценам на, например, питание в аэропорту. Я уверен, они не с потолка нарисованы, а отражают расходы конкретного пункта питания. Смешно после лет жизни в Праге видеть весьма посредственный суп в забегаловке в Шереметьево за 700 руб, но они рисуют. Говоря упрощенно, вот пока в Шереметьево не будет возможности поесть плотно за 4-5 евро — до тех пор не будет и дешевых услуг для авиакомпаний. И до тех пор не будет дешевых перелетов, т.к. авиакомпания должна платить аэропорту (а он — миллиону структур). Как я заметил за годы жизни, в России очень малое кол-во людей в России создают какой-либо продукт и знают, какие вообще платятся в стране налоги, да и попросту насколько сложно их заплатить, на коленях ползая в налоговой. Это налоги, а что уж говорить о заложенных в цену продукта расходах на взятки, потенциальные простои предприятия из-за проверок пожарников, СЭС, налоговых. Люди удивляются ценам на услуги и товары, но идут голосовать за ту же власть — которая все усложняет и все больше бюрократии разводит. Страна не работает, а бюрократические квесты решает.

   Так что либо поменяется власть и будет упрощена жизнь населения, либо будет продолжаться высывание крови. Пускай хоть в каждом городе Чехии будет по аэропорту.

7. Мария 7 апреля 2013 в 14:31

   Ну я не знаю, кому как, но мне кажется, что стоимость прямого перелёта Прага-Москва 15 000 руб. (недавно муж летал) мягко говоря завышена. Особенно по сравнению со стоимостью билетов по России. С пересадкой никогда не летали, так как столько времени потратишь, что больше потеряешь. Наверное вы правы и причина в жадности российской стороны. Что касается товаров и еды в аэропорте, то и в Европе в аэропорте за 4-5 евро особо не наешься. Цены на питание и услуги в аэропортах всегда высокие, не только в России. Зато у нас в Шереметьево настоящий апельсиновый сок попить можно за 100 рублей 🙂
   По поводу власти, позвольте с вами не согласиться. Я не считаю, что люди в нашей стране вообще могут что-либо решить и за кого-либо проголосовать. А вообще у меня сложилось впечатление, что каков народ — такова и власть. К сожалению, мы со своим менталитетом не можем начать перемены с себя любимых, но зато на власть поругаться мы горазды 🙂

8. Мария 7 апреля 2013 в 14:32

   Прошу прощения, описалась, по сравнению со стоимостью билетов по Европе конечно.

9. Дмитрий 7 апреля 2013 в 14:49

   > С пересадкой никогда не летали, так как столько времени
   > потратишь, что больше потеряешь

   А что мешает лететь без пересадки, но не до Праги, а до Вены или Берлина?
   Что из Вены, что из Берлина ехать до Праги одинаково, примерно 4-5 часов, но билеты стоят раза в 2 дешевле на самолет.
   Прошлой весной например летал Берлин-Москва, а обратно Питер-Берлин, билет в обе стороны стоил всего 5300 руб. Даже с учетом дороги из Берлина будет явно дешевле чем 15000 руб. Покупал билет всего за месяц до вылета.

   > то и в Европе в аэропорте за 4-5 евро особо не наешься

   Ну это вы зря так пишете, что в Берлине, что Вене в аэропортах есть хотя бы Макдоналдс или Бургер Кинг, где за 1 евро можно хоть какой-то гамбургер съесть, да и хоть какой-то чай или кофе выпить за 1-2 евро. За эти деньги в московских аэропортах нет вообще еды в кафешках насколько я помню. Я помню там из автомата даже кофе дешевле 80руб. вроде нет.

10. Дмитрий 7 апреля 2013 в 14:54

    > Я не считаю, что люди в нашей стране вообще могут что-либо
    > решить и за кого-либо проголосовать.

    Мария,
    вы или ваш муж видимо по этой же причине предпочитаете платить монополисту Аэрофлоту 15000руб, вместо того чтобы летать нормальными европейскими авиакомпаниями 🙂

11. Мария 7 апреля 2013 в 15:14

    Дмитрий, мы заплатили CSA — то есть цитирую вас же «нормальной европейской авиакомпании». С пересадками не летаем по причине здоровья. Не забывайте, что не все могут переносить по 5-6 часов дороги.

12. Мария 7 апреля 2013 в 15:21

    Я очень сомневаюсь, что в венском аэропорте можно купить гамбургер или кофе за 1 евро, что-то вы не то тут рассказываете. В берлинском не была никогда. Там всё дороже, чем в обычном маке или бургере. Ну а если уж так начистоту, то многие не хотят есть в подобных заведениях, а предпочитают просто нормальную человеческую еду за нормальные деньги.

13. Илья Рудомилов 7 апреля 2013 в 16:22

    Мария,

    Я очень сомневаюсь, что в венском аэропорте можно купить гамбургер или кофе за 1 евро, что-то вы не то тут рассказываете.

    Я не летал из Вены (но там есть МакДак — http://www.viennaairport.com/jart/prj3/va/main.jart?rel=en&content-id=1249344074254) и Берлина, но я летал из Мюнхена. И там был МакДак, ряд других подобных заведений по вполне адекватным ценам. Насколько я помню, цены там были те же, что и в обычно в Германии (да, бургер за 1 евро). Я рано утром выехал из Праги автобусом Student Agency, часа за 3 доехал до аэропорта, а находится он в 30 км от самого Мюнхена (и добраться электричкой до Мюнхена дороже, чем на Student Agency — до Праги) — очень удобно, учитывая, что из Мюнхена у меня был прямой рейс комфортабельной «Якутией» в Иркутск, а из Праги я бы от силы Аэрофлотом с пересадкой в Шереметьево добирался. Приехал в аэропорт, есть еще время — зашел в МакДак, взял чай со льдом и бургер, перекусил и пошел искать регистрацию. Удобно, расходы мизерные. К слову, в пражском аэропорту тоже МакДак есть и цены там вроде тоже как в городе и я порой там тоже завтракаю. Вредно, да, но раз в пару месяцев можно — в быту я в фастфуды не хожу, т.к. попросту дешевле в нормальный ресторан зайти.

    Никто не спорит, что надо бы есть нормальную еду, да и еще чтобы она стоила как в среднем чешском ресторане для местных. Но лучше уж миска салата или бургер в МакДаке за пару евро, нежели беляши из собачек по 200 руб или вообще какое бы то ни было питание за бешеные деньги.

    Я думаю, что фастфуд в аэропортах — это меньшее из зол, адекватное решение бюджетного питания людей в аэропортах и на вокзалах. Люди не летают ежедневно, вред для организма малозаметен, да и даже в фастфуде есть салат, обычный чай — вполне вариант для здорового перекуса. Я считаю, что еда в «ресторанах» в Шереметьево/Домодедово намного хуже фастфуда — это забегаловки уровня точек питания в российских ТЦ. Непонятно из чего и кем приготовлено, малосъедобно и вообще невкусно. Но цены, конечно, от потолка.

    Не забывайте, что не все могут переносить по 5-6 часов дороги.

    В Россию менее чем за за 5-6 часов в пути мало кто может добраться — тот же Иркутск не является краем света, но до него из Праги прямой самолет летел бы 8 часов, а с пересадкой в Москве сейчас добираться 10-13 часов. Новосибирск — 11 часов с пересадкой в Питере. В Екатеринбург, да, есть прямой рейс — 4-5 часов, но зато цена 35 тыс.

    Конечно, жители Питера и Москвы могут быстро добраться (без учета времени в пробках до аэропорта, которые обычно многим превышают время в полете), а вот остальные — нет. Всю страну вселить в Москву/Питер нельзя, иначе окончательно транспортный коллапс будет. И мне непонятно, почему у нас весь авиатранспорт завязан на Москву, многие люди из сибирских регионов в другие сибирские регионы вынуждены летать через Москву, а при этом власть жалуется на «перегруженность московского авиаузла». Из этой «перегруженности» вытекают сверхрасходы и упадок региональных аэропортов. Как я понимаю, чья-то невидимая рука хочет загнать весь российский народ в Питер/Москву, а потом скинуть всего 2 бомбы для уничтожения всего народа. Удобно, по полям и лесам бегать не надо.

    В целом, подытоживая, могу сказать, что человек либо выбирает премиальные услуги (ибо «не все могут переносить по 5-6 часов дороги», «не хотят есть в подобных заведениях»), либо экономит с мирится с мелкими неудобствами. Я думаю, что насчет пересадок вы лукавите — я не могу себе представить, что за состояние здоровья должно быть, чтобы оно не позволяло летать с пересадками или по 5-6 часов в пути — у меня знакомые пенсионеры 70 лет летают с Камчатки в Москву по 9-10 часов. Как и не понимаю, что плохого в том, чтобы даже диабетик или человек с язвой поел салат в МакДаке и запил чаем — я уверен, что он не пострадает. Лучше, да, ждать невозможного (ресторана с хорошей едой по обычным ценам) или же голодать.

14. Мария 7 апреля 2013 в 16:49

    Нет, мы из Москвы нам всё же удобнее прямым рейсом. По поводу бургера, я в такие заведения вообще не захожу, включая аэропорты, считаю, что вообще лучше воду попить, чем бургер даже один раз в год съесть.
    Никто и не спортит, я тоже за то, чтобы нормальную еду продавали по разумным ценам. Всё-таки макдональдсы не для всех, согласитесь 🙂

15. Дмитрий 7 апреля 2013 в 17:19

    > что в венском аэропорте можно купить гамбургер или кофе
    > за 1 евро, что-то вы не то тут рассказываете

    в конце октября летал из Вены домой, до самолета было часа 4, ночной рейс, перекусить надо что-то было, потому МакДак там очень кстати оказался,а по соседству с ним какой-то супермаркет, кажется Спар или что-то подобное, с вполне адекватными ценами, так что если не устраивает МакДак, то можно еще туда зайти… не думаю что цены там изменились за это время… а вот прилетел в Москву — ну нет там адекватных цен в аэропортах, как нет и МакДака… подозреваю, что стоимость аренды там такая, что никакой МакДак не выживет…

16. Frukt 7 апреля 2013 в 20:27

    Мария, что-то уж слишком сильные насчет бургеров загоны) Я сам не питаюсь в фастфудах, но если уж припрет сильно и будет хотеться кушать, то вполне реально перекусить и там.

17. Илья Рудомилов 7 апреля 2013 в 22:35

    Frukt,

    Как я понял по другим сообщениям Марии (например, о биомагазинах), для нее это неприемлемо идеологически, здоровье тут не при чем. Прогрессивный класс россиян не ходит в фастфуд, закупается только в биомагазинах (а лучше «Азбуке вкуса») и принципиально не спускается в метро — думаю, все жители крупных городов знают об этом тренде.

    При этом хочу отметить, что я не против того, чтобы кто-то так жил. Это их выбор, право выбора имеет каждый — я не лезу к ним и надеюсь на взаимность, дабы спокойно раз в месяц есть свой бургер в аэропорту. Лично я просто надеюсь, что когда-то и в российских аэропортах хотя бы МакДаки будут и там можно будет бюджетно перекусить простому рабочему классу. А не кормиться запасами из дома или облизываться, видя толстосумов в кафе аэропортов. И, конечно, я всеми руками за то, чтобы по 1 евро и тарелку пельменей можно было взять. Эх, пельмени…

18. Мария 7 апреля 2013 в 23:34

    Я уже сто раз пожалела, что написала вам доброжелательный комментарий, в результате была названа «прогрессивным классом россиян», который «закупается» в «Азбуке вкуса» (кстати, я даже не знаю что это и где эта «азбука» находится).
    Я вообще не против того, что кто-либо питается в маках и проч. Просто написала, что не все туда захотят идти и не мешало бы нормальную еду продавать по нормальным ценам во всех аэропортах мира.
    Вы так не переживайте, никто не «лезет» в ваш мир и уж тем более мне совершенно всё равно, где и как вы едите ваш любимый бургер. Мне вообще не нравится, когда кто-то переходит на личности таким вот образом.

19. Илья Рудомилов 7 апреля 2013 в 23:40

    Мария,

    Цитирую: «При этом хочу отметить, что я не против того, чтобы кто-то так жил. Это их выбор, право выбора имеет каждый — я не лезу к ним и надеюсь на взаимность, дабы спокойно раз в месяц есть свой бургер в аэропорту.»

    Ни тени негатива в моих сообщениях о вас и не было и я не считаю, что ваша точка зрения неправильна. И в слове «прогрессивный» я никакого негативного оттенка не закладывал — это просто такой тренд в России, покупать био. Я в нем смысла не вижу, но других людей не переубеждаю. У меня вот и в Праге рядом с домом магазин биопродуктов, но я туда даже ни разу не заходил — как и в вопросе вегетарианства я исхожу из «пускай я проживу меньше, но зато буду наслаждаться».

    PS Не могу из своего окружения привести примеры людей, кто бы не пошел в МакДак. Даже больные могут пойти и взять себе салат. Не говоря уже о простых россиянах, которые изо дня в день едят куда более вредную пищу с неясным происхождением. Это мы тут в Чехии отличаем по вкусу вырезку из задней ноги от шеи и понимаем толк в стейке из полендвицы (svíčková) — в России просто «говядина», «свинина». Обычно мороженая, порой — размороженная (продаваемая под видом парной, конечно).

20. Елена Юрьевна 8 апреля 2013 в 10:40

    Ребята, ну вы даёте!

21. Анна 9 апреля 2013 в 0:24

    *Новосибирск — 11 часов с пересадкой в Питере.*

    Из Праги в Новосибирск есть прекрасный утренний 6-часовой прямой рейс.

22. Илья Рудомилов 1 июня 2013 в 21:00

    Сегодня случайно узнал, что рядом с Подебрадами примерно в том же месте находится «аварийная площадка» для самолетов, http://mapy.cz/?st=search&mp=ophoto&pw=200&ph=100&fr=loc:50%C2%B011%273%22N%2015%C2%B010%270%22E Бывает же такое совпадение 🙂

23. Vladimir (zloi) 27 апреля 2014 в 16:51

    Их очень много по Чехии таких «аварийных» площадок. В основном это уже закрытые взлетные полосы\аэродромы. Часть из них осталась от русских баз (например Миловице), где сейчас периодически гоняют стрит-рейсеры, часть просто заброшены.
    Но вообще, в качестве аварийной площадки лучше использовать действующий аэродром — их по Чехии дохрена, и у них есть как минимум спасательные бригады:)

24. Vladimir (zloi) 27 апреля 2014 в 16:52

    Ну что ж такое…
    я всегда буду смотреть на дату сообщения
    я всегда буду смотреть на дату сообщения
    я всегда буду смотреть на дату сообщения
    я всегда буду смотреть на дату сообщения
    я всегда буду смотреть на дату сообщения

    :))